Das Prinzip der Pulsbreiten-Simulation(PWM) ist seit langer Zeit bekannt, wurde aber in letzter Zeit in verschiedenen Schemata angewendet. Es ist der Schlüssel zum Betrieb vieler Geräte, die in verschiedenen Bereichen verwendet werden: unterbrechungsfreie Stromversorgungen mit unterschiedlichen Kapazitäten, Frequenzumrichter, Spannungsregelsysteme, Strom oder Geschwindigkeit, Laborfrequenzwandler usw. Er hat sich in der Automobilindustrie und in der Produktion als ein Element zur Steuerung des Betriebs sowohl von Service- als auch von leistungsfähigen Elektromotoren perfekt gezeigt. Der PWM-Regler hat sich in verschiedenen Schaltungen bewährt.
Schauen wir uns einige praktische anBeispiele, die zeigen, wie es möglich ist, die Drehzahl des Elektromotors mittels elektronischer Schaltungen, die einen PWM-Controller enthalten, zu regeln. Angenommen, Sie müssen die Geschwindigkeit des Elektromotors im Heizsystem der Kabine Ihres Autos ändern. Es ist eine ziemlich nützliche Verbesserung, oder? Vor allem in der Nebensaison, wenn Sie die Temperatur in der Kabine reibungslos einstellen möchten. Der DC-Motor, der in diesem System installiert ist, erlaubt es Ihnen, die Geschwindigkeit zu variieren, aber Sie müssen seine EMF beeinflussen. Mit Hilfe moderner elektronischer Elemente ist diese Aufgabe einfach durchzuführen. Dazu wird ein leistungsfähiger Feldeffekttransistor im Motorleistungskreis eingeschaltet. Verwaltet es, wie Sie vielleicht vermutet haben, einen PWM-Regler. Damit können Sie die Geschwindigkeit des Motors in einem weiten Bereich ändern.
Wie funktioniert der PWM-Regler in Schaltungen?AC? In diesem Fall wird ein etwas anderes Steuerschema verwendet, aber das Funktionsprinzip bleibt gleich. Als Beispiel können wir den Betrieb eines Frequenzumrichters betrachten. Solche Vorrichtungen sind in der Industrie weit verbreitet, um die Geschwindigkeit von Motoren zu regeln. Zu Beginn wird die dreiphasige Spannung mit Hilfe der Larionov-Brücke gleichgerichtet und teilweise geglättet. Und nur dann wird es einer leistungsfähigen bipolaren Baugruppe oder einem FET-basierten Modul zugeführt. Es wird von einem PWM-Spannungsregler gesteuert, der auf der Basis eines Mikrocontrollers aufgebaut ist. Es bildet auch Steuerimpulse, deren Breite und Frequenz, die notwendig sind, um eine bestimmte Drehzahl des Elektromotors zu bilden.
Leider neben gut in BetriebKennlinien, in Schaltungen, in denen ein PWM-Controller verwendet wird, gibt es normalerweise eine starke Störung im Stromkreis. Dies ist auf das Vorhandensein von Induktivität in den Wicklungen von Elektromotoren und der Leitung selbst zurückzuführen. Sie kämpfen mit diesem vielfältigsten Schaltungsdesign: Sie installieren leistungsstarke Überspannungsschutzgeräte in Wechselstromkreisen oder sie richten eine Gleichstromdiode parallel zum Motor in Gleichstromversorgungen ein.
Solche Systeme sind ziemlich hochZuverlässigkeit im Betrieb und sind innovativ im Bereich der Steuerung von elektrischen Antrieben verschiedener Kapazitäten. Sie sind sehr kompakt und gut geführt. Die neuesten Modifikationen solcher Vorrichtungen sind in der Produktion weit verbreitet.
